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    2014年  完成2011年公开增发募投项目
            完成“二次创业”战略布局
            4项空管科技成果通过鉴定
    2013年  中标"新一代**管制中心系统"项目2个标段
            2011年公开增发募投项目基本完成,开始产生效益
            "面向高端训练和体验的全景互动视觉合成技术与应用"获国家科技进步二等奖
            "高速高精度结构光三维测量仪器开发与应用"获国家重大科学仪器设备开发专项立项

2012年  D级飞行模拟机投入培训服务

        收购并购取得突破

        公司进入文化科技领域

        研发基地(二期)正式动工

2011年  公开增发股票成功

        制定公司“十二五”规划

        获准建设“国家空管自动化系统技术重点实验室”

        通过CMMI III认证

2010年  举行公司成立十周年庆祝暨总结活动

        中标国家飞行流量监控中心项目核心标段

2009年  克服经济危机的影响,业绩保持两位数增长

        业务部门实施经济效益指标核算并初见成效

2008年  中标北京奥运交通“车辆旅行时间采集系统”项目

        完成512抗震救灾、奥运和国庆阅兵空管保障、奥运地面交通保障

        在深交所中小板上市,成为国内空管领域第一家上市公司

        获计算机信息系统集成一级资质

2007年  中标国内首套360塔台视景模拟机(首都机场塔台管制训练模拟机)

        获准建设“视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室”

2006年  研发基地建成并投入使用

        中标北京奥运交通“车辆旅行时间采集系统”项目

2005年  年度销售收入首次突破亿元

        中标585项目

        CDZS系列空中交通管制中心系统获国家科技进步一等奖

        首次被评为国家规划布局内重点软件企业

2004年  中标国内首套民航空管自动化主用系统(太原空管自动化系统)

        360塔台视景模拟机通过鉴定

        高速行驶汽车号牌自动识别系统获公安部科技进步二等奖

        中标北京奥运交通“车辆旅行时间采集系统”项目

2003年  中标226项目

        承建2010工程并交付使用

        MDSL多通道数字同步记录仪获国家科技进步二等奖

2002年  研发军航管制中心系统

        中标北京奥运交通“车辆旅行时间采集系统”项目

2001年  高速行驶汽车号牌自动识别系统通过公安部鉴定,并在深圳投入使用

2000年  88125a大爆奖网站成立

1999年  MRD2K多雷达信息融合处理系统及综合显示席位通过鉴定

        和深圳市公安局联合研制“高速行车号牌自动识别系统”

1997年  承担国家自然科学基金重点项目“新一代空中交通管制系统关键技术研究”

        DPS程序管制模拟机、MDSL多通道数字同步记录仪通过鉴定

1996年  DRS航管雷达模拟机获国家科技进步二等奖

1992年  航管雷达模拟机通过鉴定,获民航总局科技进步一等奖

1990年  航管雷达模拟机“航管员-机长”系统通过民航总局鉴定

1989年  四川大学图象图形研究所成立

1988年  研制完成“微机显微图像处理及分析系统”(获四川省科技进步二等奖)

        与民航飞行学院联合研制航管雷达模拟机

1985年  四川大学计算机系模式识别研究室成立